CAO TỐC MỘC BÀI TÂY NINH: CẬP NHẬT THÔNG TIN VÀ TIẾN ĐỘ THI CÔNG MỚI NHẤT [T08/2022]
Cao tốc Mộc Bài kết nối Tây Ninh và TP. Hồ Chí Minh là dự án trọng điểm quốc gia đang được gấp rút xúc tiến để thi công. Theo kế hoạch, dự án sẽ bắt đầu triển khai từ cuối năm 2021, dự kiến hoàn thành và đi vào hoạt động năm 2025. Vậy Cao tốc Mộc Bài có những gì? Tây Ninh được hưởng lợi gì từ dự án này? Hãy cùng tìm hiểu xem nhé!
TUYẾN ĐƯỜNG TRỌNG ĐIỂM KẾT NỐI TÂY NINH VÀ TP. HỒ CHÍ MINH
Tuyến Cao tốc Mộc Bài- TP Hồ Chí Minh là dự án trọng điểm kết nối hai tỉnh Tây Ninh- TP Hồ Chí Minh. Khi hình thành, đây sẽ là công trình làm giảm tải áp lực giao thông cho tuyến Quốc lộ 22 hiện hữu.
Tên dự án | Cao tốc Hồ Chí Minh- Mộc Bài |
Chiều dài | 53,5 km |
Vốn đầu tư dự kiến | 15,900 tỉ đồng |
Địa phận đi qua | Hóc Môn, Củ Chi ( TP Hồ Chí Minh) Trảng Bàng, Mộc Bài ( Tây Ninh) |
Điểm đầu | Đường Vành Đai 3 ( Hóc Môn- Tp Hồ Chí Minh |
Điểm cuối | Khu kinh tế Mộc Bài ( Tây Ninh) |
Mục tiêu thi công | Giảm áp lực giao thông cho tuyến Quốc lộ 22 |
Làn xe quy hoạch | Tuyến cao tốc qua Hồ Chí Minh: 8 làn xe Tuyến cao tốc qua Tây Ninh: 6 làn xe |
Thời gian thi công | 2021-2025 |
CAO TỐC MỘC BÀI – TÂY NINH ĐƯỢC ĐẦU TƯ NHƯ THẾ NÀO?
Nằm trong 5 tuyến cao tốc kết nối Hồ Chí Minh, cao tốc Mộc Bài được quy hoạch với tổng chiều dài 53,5km. Bắt đầu từ Đường Vành đai 3 ( Hóc Môn- TP Hồ Chí Minh), đi song song với đường sắt Tân Chánh Hiệp – Trảng Bàng (theo quy hoạch phát triển hệ thống đường sắt Việt Nam đến năm 2030 – hiện nay chưa có). Đến khu vực ga đường sắt Gò Dầu rẽ phải, cắt qua Quốc lộ 22B rồi tiếp tục rẽ phải. Đi qua sông Vàm Cỏ di chuyển về phía Quốc lộ 22, kết nối với cửa khẩu Mộc Bài.
Theo đó, công trình được quy hoạch đầu tư gồm hai giai đoạn:
Giai đoạn 1: Đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Mộc Bài đoạn TP Hồ Chí Minh – Trảng Bàng ( chiều dài 33 km, tốc độ thiết kế 120km/h); đoạn Trảng Bàng- Mộc Bài ( chiều dài 20,5km, tốc độ thiết kế 80km/h). Thời gian thực hiện từ 2021- 2025 với quy mô quy hoạch 4 làn xe.
Giai đoạn 2: Sau khi hoàn thành toàn tuyến sẽ bắt đầu khai thác, mở rộng quy mô toàn tuyến lên 6-8 làn xe.
Dự án này được phát triển theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao).Với tổng chi phí dự kiến 15.900 tỉ đồng ( giai đoạn 1). Trong đó dự kiến chi phí xây lắp 5.417 tỉ đồng, chi phí bồi thường 7.433 tỉ đồng,….Riêng việc bồi thường giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư từ nguồn vốn ngân sách TP.HCM và Tây Ninh.
CAO TỐC TP HỒ CHÍ MINH - MỘC BÀI ĐÃ THI CÔNG CHƯA?
Thực tế, tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh- Mộc Bài đã được quy hoạch khá lâu, về nguyên tắc sẽ do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư, nhưng có một số lý do nên dự án vẫn chưa thể triển khai. Sau khi kiến nghị, sáng 26/10/2019, tại TP HCM, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với UBND TP HCM, UBND tỉnh Tây Ninh tổ chức hội nghị ký kết kế hoạch phối hợp triển khai dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP HCM – Mộc Bài.
Theo đó, cả hai tỉnh đã thống nhất phương án đề xuất với Bộ Giao thông Vận tải. Giao Ủy ban nhân dân TPHCM làm cơ quan có thẩm quyền theo quy định của Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư.
Nhưng do vướng mắc về thủ tục về vốn và phát sinh chi phí, dự án hiễn vẫn chưa thực hiện theo kế hoạch. Chủ yếu là nguồn vốn giải phóng mặt bằng địa phận TP Hồ Chí Minh. Cập nhật tại kỳ họp thứ 3 HĐND TP.HCM khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026, các đại biểu HĐND cũng đồng thuận đề xuất của UBND TP về việc thực hiện dự án xây dựng đường cao tốc TP.HCM- Mộc Bài. Theo đó, công trình sẽ sớm được đưa vào thi công, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác vào năm 2025.
TÂY NINH ĐƯỢC HƯỞNG LỢI GÌ TỪ CAO TỐC MỘC BÀI – TP. HỒ CHÍ MINH?
Cao tốc Mộc Bài Tây Ninh được kỳ vọng sẽ giúp Tỉnh Tây Ninh “thay da đổi thịt”. Công trình không chỉ hoàn thiện cơ sở hạ tầng giao thông mà còn giúp kinh tế Tây Ninh ngày càng khởi sắc.
Thứ nhất: Hoàn thiện hệ thống đường bộ Tây Ninh
Trên thực tế, Từ TP Hồ Chí Minh đi Bà Rịa- Vũng Tàu đã khai thác được hai tuyến đường di chuyển là Xa lộ Hà Nội và cao tốc TP. HCM- Long Thành- Dầu Giây. Còn riêng hướng đi Tây Ninh ( về hướng Tây), chỉ có Quốc lộ 22 là tuyến đường bộ kết nối duy nhất. Dẫn đến tình tạng quá tải, tạo áp lực lớn cho giao thông đi lại.
Tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh- Mộc Bài được kì vọng sẽ là giải pháp làm giảm tình trạng ùn tắc, lưu thông quá tải hiện tại trên Quốc lộ 22.
Thứ hai: Tạo đà phát triển cho nền kinh tế công nghiệp Tây Ninh
Dự án cao tốc TP. HCM- Mộc Bài đi vào hoạt động sẽ giúp Tây Ninh đẩy mạnh tốc độ phát triển của các ngành công nghiệp. Tạo điều kiện cho các KCN, khu chế xuất Tây Ninh vận chuyển hàng hóa, tăng cường giao thương, xuất nhập khẩu. Đặc biệt là khả năng rút ngắn hành trình đi lại, giảm chi phí logistics trong tương lai.
✅ Thứ ba: Tăng khả năng liên kết vùng của Tây Ninh
Tuyến cao tốc TP. HCM- Mộc Bài kết nối trực tiếp Vành đai 3, Vành đai 4, Mộc Bài. Tạo thành hệ thống giao thông đối ngoại, hình thành cửa ngõ ra vào TP Hồ Chí Minh khi hoàn thành.
Đặc biệt, khả năng kết nối vùng kinh tế phía Nam với hành lang kinh tế Đông- Tây, cảng hàng không quốc tế của vùng và khu vực ASEAN (Bangkok – Phnom Penh – TP HCM), đầu mối cảng biển,… củng cố, phát triển. Có thể kết nối vào hệ thống đường xuyên Á qua cao tốc Phnom Penh – Bavet của Campuchia, đẩy mạnh kinh tế cửa khẩu, buôn bán giao thương. Gia tăng năng lực cạnh tranh kinh tế của các tỉnh trọng điểm phía Nam.
BẤT ĐỘNG SẢN TÂY NINH SẼ THAY ĐỔI NHƯ THẾ NÀO KHI CAO TỐC MỘC BÀI ĐI VÀO HOẠT ĐỘNG?
Ngoài việc thúc đẩy kinh tế, tăng cường khả năng kết nối vùng. Dự án Cao tốc Mộc Bài – TP Hồ Chí Minh còn đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển bất động sản của 2 khu vực. Đặc biệt là bất động sản Tây Ninh, sở hữu lợi thế quỹ đất rộng rãi, tiềm năng khai thác còn lớn. Sự phát triển của hạ tầng, giao thông Tây Ninh sẽ là điều kiện tất yếu để thị trường Tây Ninh khai sáng trong tương lai.
Liên hệ ngay Phú Minh Hưng để biết thêm thông tin dự án đang triển khai tại Tây Ninh
Hotline 0785 59 69 79 Email: Hotro@phuminhhung.vn
Hoặc đăng ký nhận ngay THÔNG TIN CẬP NHẬT MỚI NHẤT dự án đang triển khai khu vực TÂY NINH
